HSD 320 mit SUZUKI Außenbordmotor

 
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Aufblasbare Schlauchboote der HSD-Serie sind für den Einsatz sowohl in Küstennähe als auch auf Seen, Flüssen und Kanälen hervorragend geeignet. Ob zum Fischen, als Beiboot, oder für Ausflüge mit der ganzen Familie. ALPUNA® bietet die HSD-Serie in 3 verschiedenen Größen an. Das hier angebotene HSD 320 hat eine Nutzlast von bis zu 566 kg und ermöglicht eine Fahrt mit bis zu 4+1 Personen.

Die verfügbaren Farben des HSD320:

Das Boot ist äußerst robust und langlebig. Die Materialien sind geklebt oder mit Hochfrequenz geschweißt. Ein modernes 3+1-Kammersystem und widerstandsfähige 3-schichtige PVC-Materialien mit Gewebeverstärkung in Marinequalität machen diese Bootserie zu einem treuen Begleiter auf all Ihren Unternehmungen. Durch den modernen Schichtaufbau der Außenhaut ist das Boot weitgehend resistent gegen UV-Licht, Öl, Salzwasser und Abrieb.

Der robuste Aluboden und der aufblasbare V-Kiel sorgen für hervorragende Fahreigenschaften. Sie erreichen in wenigen Sekunden den Zustand der Gleitfahrt und haben eine gute Manövrierfähigkeit auf dem Wasser. Die umlaufenden Schürfleisten aus dickem PVC schützen das Boot bei unsanften Remplern.

ALPUNA® empfiehlt für das HSD 320 einen Kurzschaft-Motor mit einer Leistung von bis zu 15 PS (11,2 KW). Der auf den Fotos zu sehende Motor ist nicht Bestandteil des Angebots. Natürlich ist das Boot auch hervorragend mit Elektro-Trollingmotoren kombinierbar. Wir haben diese umweltfreundlichen Antriebe im Programm.

Zwei variabel verstellbare Sitzbänke aus Aluminium, zwei Aluminium Paddel , eine umlaufende Halteleine, eine manuelle Luftpumpe und ein Reparaturset gehört bei unserem Angebot zum Lieferumfang. Die Sitzbankleisten sorgen für eine variable Einstellung der optimalen Sitzposition im Boot. Ebenfalls bieten wir Ihnen für ein angenehmes Fahrvergnügen eine Sitzpolsterung mit abnehmbarer Nylon-Stauraumtasche, die Sie unter den Sitzen anbringen können.

Das verwendete Schlauchmaterial VALMEX®boat ist mit 0,9mm Dicke und mit 1100 dtex Gewebeverstärkung ein Hightech-Produkt von MEHLER aus deutscher Produktion, und eines der besten Schlauchmaterialien auf dem Markt.

Das Boot erfüllt DIN EN ISO 6185 Kategorie C:

Ausgelegt für Fahrten in küstennahen Gewässern, großen Buchten, Flussmündungen, Seen und Flüssen, bei denen Wetterverhältnisse mit einer Windstärke bis einschließlich 6 und Wellenhöhen bis einschließlich 2 m auftreten können.

Variante SUZUKI DF6AS:

Der 6 PS Außenbordmotor demonstriert Suzukis Entschlossenheit, die Vorteile fortschrittlicher und Kraftstoff sparender Viertakttechnik den Benutzern kleinster Motoren zur Verfügung zu stellen.

Die Leistung wird durch einen Einzylinder OHV-Motor mit 138 ccm Hubraum gewährleistet, der größte Hubraum in der Leistungsklasse. Durch den großen Hubraum und dem geringen Gewicht werden gute Beschleunigungswerte über den ganzen Drehzahlbereich sichergestellt. Der DF6A ist mit einem speziellen Kraftstofffüllsystem ausgestattet, welches den einfachen Motorstart nach der Einlagerung gewährleistet. Durch dieses ausgeklügelte System ist ein Vorpumpen des Kraftstoffs aus dem Tank in den Vergaser nicht erforderlich. Neben weiteren vielen Highlights zur verbesserten Laufkultur, Kraftstoffersparnis und dem guten Ansprechverhalten überzeugt die Bedienung des Kippsystems durch hohen Komfort. Durch wenige Handgriffe und geringen Kraftaufwand ist es möglich, den Außenbordmotor aus der hochgekippten Position wieder in das Wasser abzusenken. Der Steuerpinnengriff ist auf der Steuerkonsole angebracht, was dem Bediener ermöglicht, weit vorne zu sitzen und somit wird die Gewichtsverteilung im Boot verbessert. Weitere Eigenschaften sind unter anderem eine 180 Grad Steuerung, die sogar noch im Flachwasser gute Manövrierbarkeit bietet. Der eingebaute 1,0 l Kraftstofftank gewährleistet eine große Reichweite und die großen Tragegriffe sowie das geringe Gewicht erleichtern den Transport des Außenbordmotors. Auch wird das Transportieren bzw. die Aufbewahrung des Außenbordmotors durch die Möglichkeit der 3-Wege Lagerung um ein vielfaches vereinfacht.

Dieser Suzuki Außenbordmotor erfüllt die europäische EU 1 Norm und kann auf dem Bodensee eingesetzt werden.

Motor: Maße & Gewicht

Schaftlänge (mm) 381
Gewicht (kg) 23,5
Bohrung x Hub (mm) 60,4 x 48
Propellermaße 6" - 7"

 

Motor: Technische Daten

Motortyp OHV
Anzahl der Zylinder 1
Kraftstoffsystem Vergaser
Hubraum (cm3) 138
Max. Leistung in kW (PS) 4,4 (6)
Empf. Drehz.bereich (min-1) 4.750 - 5.750
Steuerung Pinne
Choke Manuell
Ölfüllmenge (L) 0,7
Kraftstoffkapazität (L) 1,0
Startsystem Handstart
Zündsystem Digitale CDI
Wechselstromgenerator -
Trimm Manueller Trimm
Getriebeuntersetzung 1,92:1
Schaltung V-N-R
Auspuff Unterwasserauspuff

 

 

Variante SUZUKI DF8AS:

Der 8 PS Außenbordmotor demonstriert Suzukis Entschlossenheit, die Vorteile fortschrittlicher und Kraftstoff sparender Viertakttechnik den Benutzern kleinster Motoren zur Verfügung zu stellen.

Die Leistung wird durch einen Reihen 2- Zylinder OHC-Motor mit 208ccm Hubraum gewährleistet. Durch die verbaute Gummi-Silenblöcke der Motoraufhängung ist der SUZUKI DF8AS ein sehr laufruhiger und leistungsstarker Motor!

Dieser Suzuki Außenbordmotor erfüllt die europäische EU 1 Norm und kann auf dem Bodensee eingesetzt werden.

Motor: Maße & Gewicht

Schaftlänge (mm) 381
Gewicht (kg) 40
Bohrung x Hub (mm) 51 x 51
Propellermaße 7" - 11"

 

Motor: Technische Daten

Motortyp OHC
Anzahl der Zylinder 2
Kraftstoffsystem Vergaser
Hubraum (cm3) 208
Max. Leistung in kW (PS) 5,9 (8)
Empf. Drehz.bereich (min-1) 4.700 - 5.700
Steuerung Pinne
Choke Manuell
Ölfüllmenge (L) 0,8
Kraftstoffkapazität (L) 12 (externer Tank)
Startsystem Handstart
Zündsystem Digitale CDI
Wechselstromgenerator 12V 6A
Motoraufhängung Gummi-Silentblöcke
Trimm Manueller Trim & Tilt
Getriebeuntersetzung 2,08:1
Schaltung V-N-R
Auspuff Propellernabenauspuff

Variante SUZUKI DF9,9BS:

Suzuki hat den DF9.9B mit dem neuen 4-Takt-Motor mit oben liegender Nockenwelle und 327 ccm Hubraum ganz neu konzipiert. Derselbe Motor wird auch im DF15A verwendet und stellt in der 4-Takter-Reihe von Suzuki eine Neuentwicklung dar.

Kraftstoffeffizienz

Durch die bessere Kraftstoffeffizienz fährt der neue DF9.9B Motor weiterhin mit weniger Kraftstoff.

Dieser Suzuki Außenbordmotor erfüllt die europäische EU 1 Norm und kann auf dem Bodensee eingesetzt werden.

Motor: Maße & Gewicht

Schaftlänge (mm) 381
Gewicht (kg) 44
Bohrung x Hub (mm) 60,4 x 57,0
Propellermaße 7" - 12"

 

Motor: Technische Daten

Motortyp OHV
Anzahl der Zylinder 2 in Reihe
Kraftstoffsystem Batterieloses sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritz-System
Hubraum (cm3) 327
Max. Leistung in kW (PS) 7,3 (9,9)
Empf. Drehz.bereich (min-1) 4.700 - 5.700
Steuerung Pinne
Ölfüllmenge (L) 1,0
Kraftstoffkapazität (L) 12
Startsystem Handstart
Zündsystem Digitale CDI
Wechselstromgenerator 12V 6A
Motoraufhängung Gummi-Silentblöcke
Trimm Manueller Trim & Tilt
Getriebeuntersetzung 2,08:1
Schaltung V-N-R
Auspuff Propellernabenauspuff

 

Variante SUZUKI DF15AS:

Ergonomie und Bedienungsfreundlichkeit sind für den DF15A ausschlaggebend, und er verfügt daher über ein schlankes, klares Aussehen ohne unhandliche Auswuchtungen, an denen sich Leinen oder Kleidung verfangen könnten. Die Steuerpinne und die Schaltung sind zentral gelegen, wobei der Not aus Knopf am Griff selbst angebracht ist. Der Startknopf und das LED-Display befinden sich auf dem Ruderpinnen-Stützbock befinden. Eine Dekompressionseinrichtung erleichtert manuelle Starts.

Die Motorenvibrationen werden durch die Verwendung von dicken Antivibrations-Blöcken minimiert. Weitere Eigenschaften, wie zum Beispiel der Drehzahlbegrenzer und eine verzögerte Zündverstellung, die den Motor gleichmäßig laufen lässt, wenn man zu schnell abbremst, gehören zum Standard.

Dieser Suzuki Außenbordmotor erfüllt die europäische EU 1 Norm und kann auf dem Bodensee eingesetzt werden.

Motor: Maße & Gewicht

Schaftlänge (mm) 381
Gewicht (kg) 44
Bohrung x Hub (mm) 60,4 x 57,0
Propellermaße 7'' - 12''

 

Motor: Technische Daten

Motortyp OHV
Anzahl der Zylinder 2 in Reihe
Kraftstoffsystem Batterieloses sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritz-System
Hubraum (cm3) 327
Max. Leistung in kW (PS) 11,0 (15)
Empf. Drehz.bereich (min-1) 5.000 - 6.000
Steuerung Pinne
Ölfüllmenge (L) 1,0
Kraftstoffkapazität (L) 12
Startsystem Handstart
Zündsystem Digitale CDI
Wechselstromgenerator 12V 6A
Motoraufhängung Gummi-Silentblöcke
Trimm Manueller Trim & Tilt
Getriebeuntersetzung 2,08:1
Schaltung V-N-R
Auspuff Propellernabenauspuff